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수소를 연료로 사용하는 수소연료전지 자동차는 배출되는 것이 물 뿐이므로 환경오염 물질의 배출이 전혀없는 무공해 자동차로 전기자동차에 비해 긴 주행거리와 충전시간이 짧은 장점이 있어 차세대 친환경 자동차로 주목받고 있습니다.
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고체수소저장소재 연구분야


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국책과제 수행을 통한 사업화 역량 발휘(신사업 창출)

- 세계 최초의 차량 탑재용 고체수소저장소재의 양산체계 개발

    ⇒ 부피 및 무게저장밀도가 높고 안전성이 우수한 고체수소저장소재의 개발


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세계 최초 차량 탑재용 고체 수소 저장소재 /시스템 개발

- 부피 및 무게저장밀도가 높고 안전성이 우수한 고체수소저장소재 및 시스템개발


㈜EG에서는 수소연료전지 자동차에 고밀도이면서 고용량의 수소를 저장할 수 있는 고체수소저장소재를 대량으로 양산화할 수 있는 기술을 개발하고 있습니다.
이를 통해 개발된 고체수소저장소재를 연료전지 자동차에 장착시키기 위한 고밀도화를 수행함으로써 세계 최초로 차량용 고체수소저장 소재의 독점기술을 확보하고자 한다.

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고체수소저장소재 연구성과


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고용량 고체수소저장소재합성성공

ㆍ 소듐알라네이트(NaAlH4)

    ⇒ '세계최초의 고체수소저장소재 대량 합성 성공'

ㆍ 마그네슘아마이드(Mg(NH2)2)

    ⇒ '세계 최고수준의 고체수소저장소재 합성 성공'



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고용량 고체수소저장소재의 펠렛에 의한 컴팩트화



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고용량 고체수소저장소재의 펠렛의 수소저장용기 장착

ㆍ세계 최초의 고체수소저장소재 펠렛이 장착된 수소저장용기
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고체수소저장소재 응용분야