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用氢燃料的氢燃料电池汽车只排出水,是防止环境污染的零排放车. 比电动汽车的行驶距离更长,充电时间更短,以绿色环保汽车挺受欢迎.
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固态储氢材料的研究部门


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通过进行国策课题, 发挥事业化力量(创造新事业)

- 开发世界最初的车载用固态储氢材料的量产系统

    ⇒ 开发体积和存储密度高,安全的固态储氢材料和系统


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开发世界最初的车载用固态储氢材料 / 系统

- 体积及重量存储密度高, 开发安全性优秀的固态储氢材料及系统


EG致力于可以储存高密度和高用量氢的固态储氢材料批量生产技术开发.
通过进行固态储氢材料的高密度化,要确保世界最初车辆用固态储氢材料的专有技术.

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固态储氢材料研究成果


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成功大容量固态储氢材料合成

ㆍ 铝氢化钠(NaAlH4)

    ⇒ '-成功世界最初的固态储氢材料大量合成'

ㆍ 镁酰胺(Mg(NH2)2)

    ⇒ '成功世界最高水平的固态储氢材料合成'



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按大容量固态储氢材料的成型品的压缩成型



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安装大容量固态储氢材料的成型品氢气罐

ㆍ安装世界最初的固态储氢材料成型品的氢气罐
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固态储氢材料的应用部门